油冷器
油冷卻器傳熱管采用紫鋼管軋制出散熱翅片,換熱面積大,產(chǎn)品體積小,重量輕。
油冷卻器適用于粘度低和較清潔的油液的冷卻;油冷卻器可應(yīng)用于塑料機(jī)械、液壓設(shè)備、空壓機(jī)、稀油油滑系統(tǒng)、液力 偶合器、電力裝置等行業(yè)。
新型高效油冷器技術(shù)原理及創(chuàng)新點(diǎn)
換熱管和翅片采用液壓脹管技術(shù)制造而成,管束具有傳 熱系數(shù)高,防凍等特點(diǎn);
液壓脹管工藝的原理是將鋼管在液壓力推動(dòng)脹頭的作用下,使基管逐漸擴(kuò)徑,翅片牢 牢的嵌合在基管上,使之過(guò)盈配合,消除了基管與翅片之間的間隙,降低接觸熱阻,最大限度的提高了傳熱 率。與傳統(tǒng)繞片,套片管束相比提高30%,而且經(jīng)過(guò)液壓脹管工藝加工后,基管管內(nèi)表面光滑、清潔度高,有 利于介質(zhì)在管內(nèi)的流動(dòng),使阻力降低。
油冷卻器適用于粘度低和較清潔的油液的冷卻;油冷卻器可應(yīng)用于塑料機(jī)械、液壓設(shè)備、空壓機(jī)、稀油油滑系統(tǒng)、液力 偶合器、電力裝置等行業(yè)。
該系列油冷卻器產(chǎn)品從小型到中大型均可以根據(jù)客戶要求設(shè)計(jì)制造,覆蓋范圍廣。
新型高效油冷器技術(shù)原理及創(chuàng)新點(diǎn)
換熱管和翅片采用液壓脹管技術(shù)制造而成,管束具有傳 熱系數(shù)高,防凍等特點(diǎn);
液壓脹管工藝的原理是將鋼管在液壓力推動(dòng)脹頭的作用下,使基管逐漸擴(kuò)徑,翅片牢 牢的嵌合在基管上,使之過(guò)盈配合,消除了基管與翅片之間的間隙,降低接觸熱阻,最大限度的提高了傳熱 率。與傳統(tǒng)繞片,套片管束相比提高30%,而且經(jīng)過(guò)液壓脹管工藝加工后,基管管內(nèi)表面光滑、清潔度高,有 利于介質(zhì)在管內(nèi)的流動(dòng),使阻力降低。
主要優(yōu)勢(shì)及特點(diǎn)
通過(guò)在光管上加裝翅片,增加換熱面積,提高換 熱器的換熱能力。同樣體積的換熱器,高效油冷器和傳統(tǒng)管殼式換熱器面積比為:17:1。這樣在耗材這方面就可以節(jié)省一大筆費(fèi)用。由于體積小,所以安裝時(shí)占地面積也小,安裝容易,基本不用借助工程機(jī)械,單靠人力就可以安裝完畢, 安裝費(fèi)用低。油在翅片的間隙中流過(guò)時(shí),由于流速增加,換熱效果明顯增加,水溫升大,則消耗 的水量減小。